Un Jean Louis çà sert à quoi?

Mais à quoi peut bien servir notre député Jean Louis Christ ? C’est la question que je me pose. En effet, lors du dernier conseil municipal de Lièpvre du 26 septembre, celui-ci a fait appel au député Francis Hillmeyer (nouveau centre), élu de la 6 ème circonscription (Mulhouse Nord)) pour soutenir...mais au fait quoi?  Ah si .....un aménagement de 6 à 7 kilomètres pour rendre la route plus sûre et éloigner le trafic des habitations. Ce dernier a donc écrit au premier ministre en lui demandant "d’étudier avec bienveillance les doléances des élus du Val d’argent". Voilà qui va faire avancer les choses..... Pourquoi aller jusqu’à Mulhouse chercher un soutien alors que Ribeauvillé est juste à coté ! D’autant plus que le pauvre Jean Louis se ramasse des "ramonées de premières" dans les salons parisiens chaque fois qu’il croise Christian Poncelet. Ce dernier a d’ailleurs vivement  critiqué l’attitude des élus alsaciens lors de l’inauguration du tunnel en déclarant qu’ils avaient dépensés plus de 250 millions d’€ dans une galerie de secours qui ne servira peut être jamais. Là je dois dire qu’il a partiellement raison. La solution la plus sécurisante était en effet le doublement du tunnel. Aujourd’hui lorsque 2 poids lourds se croisent, il n’est pas rare qu’ils "trinquent" avec les rétros ! Imaginez un seul instant les conséquences d’une collision frontale dans le tunnel de deux camions…..Le risque d’incendie est énorme !

Mais bon là on pourra toujours dire, comme Christian, que c’est la faute à notre Jean Louis……….

RN 59 sacrifiée sur l'autel du Grenelle de l'environnement ?

Lors de la dernière séance du conseil municipal du 14 décembre dernier, je suis intervenu sur la problématique de la RN 59 et de son nouveau tracé. Tout d’abord un petit historique de ce qui était prévu :

Le 18 décembre 2006 la DDE avait opté pour le choix d’un tracé neuf pour l’aménagement de la RN 59 entre Val de Villé et Lièpvre. Sage décision qui rassurait les habitants du Bois l’Abbesse. Il ne restait donc plus qu’à étudier les solutions pour l’entrée de Lièpvre.

Il était prévu au 1^er trimestre 2007 une diffusion d’une lettre aux riverains et la mise en place d’un groupe de travail composé d’élus, d’usagers et de riverains.

Mi 2007 choix de la solution pour l’entrée de Lièpvre par le groupe de pilotage. (Boulevard urbain ou tunnel)

Fin 2007 remise du dossier par l’équipement au ministère des transports.Aujourd’hui je n’entends plus rien sur le sujet.

Pour moi il y a 3 impératifs dans ce dossier :

1. Préserver la quiétude des habitants du Bois l’Abbesse et de Lièpvre
2. Préserver les possibilités de développement des Cuisines Schmidt à Lièpvre.
3. Assurer la sécurité des usagers de la RN59

On peut avoir quelques inquiétudes pour l’avenir, à savoir :

La réouverture du tunnel qui va immanquablement faire office d’aspirateur à camion et donc le trafic va augmenter de manière significative. Qui dit trafic en hausse dit nuisances en hausse.

Le conseil municipal de Lièpvre s’étant prononcé pour la solution de deux tunnels à Lièpvre, solution pragmatique qui avait le mérite de repousser le trafic loin des habitations et de ne pas troubler la tranquillité des riverains.

J’ai donc proposé que le conseil municipal de Lièpvre envoie une lettre à la Direction Régionale de l’Equipement (comme l’a déjà fait le conseiller général Christian Chaton) pour demander où en est ce projet car nous n’accepterons pas qu’il soit sacrifier sur l’autel du Grenelle de l’Environnement.

Je tiens aussi à remercier Jean-Louis Boehler pour son implication sur ce dossier. Quand il s’agit de sécurité, on sait qu’on peut toujours compter sur lui.